Стала известна хронология катастрофы самолета Ан-26 под Харьковом

  • В 18:50 стартовал учебный полет по обучению курсантов штурманскому делу

  • По плану Ан-26 должен был сделать до 10 взлетов и посадок по 15 минут каждый

  • За штурвалом находился инструктор, имевший налет около 800 часов

Самолет совершал учебный полет по обучению курсантов штурманскому делу

Сотрудники Службы безопасности Украины, Министерств внутренних дел и обороны провели поминутный разбор крушения самолета Ан-26 ВСУ в Чугуеве Харьковской области.

Как сообщает на официальном сайте СБУ, в 18:50 25 сентября стартовал учебный полет по обучению курсантов штурманскому делу. Его окончание планировалось в 22:50.

По информации замглавы МВД Антона Геращенко, за штурвалом находился пилот, майор Богдан Кишеня – инструктор, имевший налет около 800 часов. Курсанты по очереди садились в правое кресло рядом с ним для получения навыков пилотирования и управления самолетом.

По плану Ан-26 должен был сделать до 10 взлетов и посадок по 15 минут каждый. После каждой посадки самолет осматривался техническими специалистами и взлетал снова.

В 20:38 командир корабля сообщил диспетчеру про неполадки с левым двигателем. При этом он был в целом спокоен и готовится сажать самолет на одном двигателе, что предусмотрено техническими регламентами.

Видимость была ясной. Ветер минимальный. Пилот сотни раз делал заход на посадку на родной для него аэродром.

В 20:40 инструктор сказал диспетчеру, что готов к посадке.

В 20:43 прошел дальний привод.

В 20:45 самолет пропал с радаров, рухнул на землю и загорелся.

На данный момент "черные ящики" Ан-26 найдены, но пока не извлечены из обломков самолета.

Напомним, министр обороны Андрей Таран заявил, что Ан-26, скорее всего, зацепился крылом за землю.

Скрин Facebook
Скрин Facebook

Как сообщал OBOZREVATEL:

УкраинаАвиакатастрофасамолетМинистерство обороны УкраиныМинистерство внутренних дел УкраиныСлужба безопасности УкраиныАнтон Геращенко